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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【曾百村╱基隆報導】
基隆嶼因受風浪波及，碼頭設施已大部分損壞，而去年底觀光局核定補助基隆嶼遊客遊憩設施改善工程共4000萬元，希望能將相關設施維修後開放觀光，對此市府態度持保留態度，認為海事工程不可貪快，對於開放登島的時間仍「說不定」，僅希望預計明年初能開放。
基隆嶼已長達2年多未開放，議員呂美玲抨擊此舉是市府「精於算計」，她表示市府只講花大筆公帑維修基隆嶼，卻未講觀光策略、經濟效益在哪？去年議會早提議一邊維修一邊及早開放，但市府就是不願意行動，坦言若每樣建設都要「選舉前」才完工剪綵收割政績，絕對非百姓之福，更對基隆觀光產生不利影響。
昨天基隆市市務會議中提到，繼去年議會針對「基隆嶼碼頭災害搶修工程委託規畫設計案」追列預算後，去年底又獲觀光局「金援」、核定補助4000萬預算整修島嶼相關的遊客休憩設施，但就算修繕完成，也需「賣點」吸引遊客前往，而細節至今仍在討論階段。
市府表示，由於基隆嶼常年受東北季風影響，大浪不斷襲擊下，島嶼碼頭早已大幅度毀壞，觀光局補助的金額除了是要修繕碼頭及遊客中心等相關設施外，另外還得建立緩衝大浪的防波堤，藉此降低未來碼頭的毀壞程度。
除此之外，其實島嶼上的步道目前仍算堪用，僅有小幅度損壞，以往遊客最喜愛登島的日期，約落在每年夏秋期間，除了有百合花盛開外，包括過境鳥類棲息、蝴蝶紛飛等，也吸引業餘攝影家上島「練技術」。而島嶼上另有燈塔、以及利用步道通往基隆嶼的制高點欣賞基隆海域及遠望基隆港都，這些也能滿足現代人「愛自拍」的慾望。
中國時報【洪凱音╱雲林報導】
台塑集團總裁王文淵昨日喊冤，台化彰化廠營運50多年來，沒收到1張直接空氣汙染的罰單，卻因反商、民粹壓力，處處遭到刁難，產業界不敢對新政府有所期待；只是政府廢核又禁止燃煤發電，勢必大幅提高電價，在經濟不景氣的當下，是否是明智之舉？
王文淵昨天於麥寮六輕廠區宴請台塑工會成員，面對新政府上任滿6個月，王文淵說，雖然經濟不景氣，但最令人擔心的是到處充滿反商的意識形態、民粹，產業不知道未來要何去何從。
憂社會充滿反商意識
台化彰化廠因汽電共生被指控為汙染大戶，目前處於停工狀態。王文淵強調，台塑絕對沒有反對綠能、天然氣發電，但台灣為減少燃煤，以天然氣發電不僅成本高，接收站及儲存問題也不能馬上解決，要廢核又要禁燃煤發電，將大幅增加民眾電費負擔。
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對於六輕不斷被打壓，王文淵表示，麥寮種植的生菜占台灣外銷日本的70％，若汙染這麼嚴重，怎麼還能外銷出口？另外，根據環保署資料顯示，台灣PM2.5的主要來源，交通污染占比最大，才是台灣最優先該解決的問題，大家都期待新政府有新氣象，但現在不禁要問「我們的政府在哪裡？」
王文淵非常擔憂台灣的未來，他說，台灣的新政府著重增加稅收，包括調高遺產及贈與稅、菸稅、地價稅、房屋稅等來推動長照等福利。
持續在美投資150億美元
話鋒一轉，王文淵談到川普當選美國總統，以商人眼光規畫美國經濟發展計畫，包括調降公司營所稅及個人所得稅，讓製造業及資金重回美國，預計美國經濟成長率回到4％，以增加稅收來彌補減稅的損失，並增加2500萬個新工作機會，要「讓美國再次偉大」，台灣與美國的政策方向真的是有天壤之別。
而美國政府可能鬆綁價值50兆美元頁岩油商機、鼓勵商品在美國製造，王文淵強調，台塑旗下在美國新投資建廠設備高達150億美元的計畫將持續進行，包括台塑化在路易斯安那州100億美元，以及台塑在德州40到50億美元的計畫等。
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