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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【曾百村╱基隆報導】

基隆嶼因受風浪波及,碼頭設施已大部分損壞,而去年底觀光局核定補助基隆嶼遊客遊憩設施改善工程共4000萬元,希望能將相關設施維修後開放觀光,對此市府態度持保留態度,認為海事工程不可貪快,對於開放登島的時間仍「說不定」,僅希望預計明年初能開放。

基隆嶼已長達2年多未開放,議員呂美玲抨擊此舉是市府「精於算計」,她表示市府只講花大筆公帑維修基隆嶼,卻未講觀光策略、經濟效益在哪?去年議會早提議一邊維修一邊及早開放,但市府就是不願意行動,坦言若每樣建設都要「選舉前」才完工剪綵收割政績,絕對非百姓之福,更對基隆觀光產生不利影響。

昨天基隆市市務會議中提到,繼去年議會針對「基隆嶼碼頭災害搶修工程委託規畫設計案」追列預算後,去年底又獲觀光局「金援」、核定補助4000萬預算整修島嶼相關的遊客休憩設施,但就算修繕完成,也需「賣點」吸引遊客前往,而細節至今仍在討論階段。

市府表示,由於基隆嶼常年受東北季風影響,大浪不斷襲擊下,島嶼碼頭早已大幅度毀壞,觀光局補助的金額除了是要修繕碼頭及遊客中心等相關設施外,另外還得建立緩衝大浪的防波堤,藉此降低未來碼頭的毀壞程度。

除此之外,其實島嶼上的步道目前仍算堪用,僅有小幅度損壞,以往遊客最喜愛登島的日期,約落在每年夏秋期間,除了有百合花盛開外,包括過境鳥類棲息、蝴蝶紛飛等,也吸引業餘攝影家上島「練技術」。而島嶼上另有燈塔、以及利用步道通往基隆嶼的制高點欣賞基隆海域及遠望基隆港都,這些也能滿足現代人「愛自拍」的慾望。

中國時報【洪凱音╱雲林報導】

台塑集團總裁王文淵昨日喊冤,台化彰化廠營運50多年來,沒收到1張直接空氣汙染的罰單,卻因反商、民粹壓力,處處遭到刁難,產業界不敢對新政府有所期待;只是政府廢核又禁止燃煤發電,勢必大幅提高電價,在經濟不景氣的當下,是否是明智之舉?

王文淵昨天於麥寮六輕廠區宴請台塑工會成員,面對新政府上任滿6個月,王文淵說,雖然經濟不景氣,但最令人擔心的是到處充滿反商的意識形態、民粹,產業不知道未來要何去何從。

憂社會充滿反商意識

台化彰化廠因汽電共生被指控為汙染大戶,目前處於停工狀態。王文淵強調,台塑絕對沒有反對綠能、天然氣發電,但台灣為減少燃煤,以天然氣發電不僅成本高,接收站及儲存問題也不能馬上解決,要廢核又要禁燃煤發電,將大幅增加民眾電費負擔。

住宿優惠網宜蘭交通汙染才應先解決

對於六輕不斷被打壓,王文淵表示,麥寮種植的生菜占台灣外銷日本的70%,若汙染這麼嚴重,怎麼還能外銷出口?另外,根據環保署資料顯示,台灣PM2.5的主要來源,交通污染占比最大,才是台灣最優先該解決的問題,大家都期待新政府有新氣象,但現在不禁要問「我們的政府在哪裡?」

王文淵非常擔憂台灣的未來,他說,台灣的新政府著重增加稅收,包括調高遺產及贈與稅、菸稅、地價稅、房屋稅等來推動長照等福利。

持續在美投資150億美元

話鋒一轉,王文淵談到川普當選美國總統,以商人眼光規畫美國經濟發展計畫,包括調降公司營所稅及個人所得稅,讓製造業及資金重回美國,預計美國經濟成長率回到4%,以增加稅收來彌補減稅的損失,並增加2500萬個新工作機會,要「讓美國再次偉大」,台灣與美國的政策方向真的是有天壤之別。

而美國政府可能鬆綁價值50兆美元頁岩油商機、鼓勵商品在美國製造,王文淵強調,台塑旗下在美國新投資建廠設備高達150億美元的計畫將持續進行,包括台塑化在路易斯安那州100億美元,以及台塑在德州40到50億美元的計畫等。

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